Frågor och svar

Varvsportalen är ett svenskt affärssystem för varv, marinor och båtmäklare. Förmedling, förvaring och verkstad ligger i samma plattform, så att värdering, avtal med digital signering, fakturering och annonsering hänger ihop hela vägen i stället för att spridas över fem separata verktyg. Systemet drivs av Elithan Group AB (org.nr 559597-6654) och är byggt tillsammans med varv, marinor och båtmäklare.

Genom att ansöka. Vi tar in ett begränsat antal verksamheter per omgång och sätter upp varje kund tillsammans med dem. Endast 20 % av platserna i den här omgången är kvar. Ansökan tar några minuter: era uppgifter, vilken del ni vill ha och ungefär vilka volymer ni har. Vi hör av oss inom en arbetsdag och bokar en genomgång. Passar det båda vägar sätter vi upp er arbetsyta med era prislistor, villkor, loggor och integrationer.

Systemet är färdigbyggt och körs skarpt. Hur snabbt just ni kommer igång beror på platserna: vi släpper in ett fåtal verksamheter per omgång, och endast 20 % av platserna i den här omgången är kvar. Själva uppsättningen tar någon vecka, beroende på hur mycket som ska föras över från det ni kör i dag. Är omgången full hamnar ni på väntelistan och går först i nästa.

Ni väljer Varv, Förmedling eller båda. Allt som hör till delen ingår, och enskilda funktioner går inte att plocka bort. Systemets värde ligger i att delarna hänger ihop: samma kund, samma båt och samma historik hela vägen. Obegränsat antal användare ingår.

Kunden fyller i sin båt i ett publikt formulär. Värderingen jämför mot verkliga svenska slutpriser och aktuella annonser, väger in det pris kunden själv hoppas på och ger ett prisintervall, ett riktpris och en marknadssammanfattning med källor. Arvodet räknas ut från er egen arvodestrappa. Du kan prova den live här på sidan.

Ja, och det ingår utan extra kostnad. Signaturen binds till dokumentets fingeravtryck, så att den hör ihop med exakt den version parten såg. Tid och IP loggas, dubbelsignering blockeras på databasnivå och firmatecknaren granskar externa signaturer innan ett köpekontrakt slutförs. Beviset följer avtalet in i det låsta årsarkivet.

I samma flöde som alla andra. BankID kräver svenskt personnummer, så en köpare utan det väljer Jag har inte svenskt BankID och signerar i stället med ritad signatur och uppladdad ID-handling. Tid, IP-adress och enhet loggas likadant, firmatecknaren granskar signaturen och kontraktet blir lika giltigt. Båtaffärer går ofta över gränsen, och då ska inte signeringen vara det som tvingar fram papper och post.

All data lagras i Sverige: databasen i Stockholm och den dagliga krypterade backupen i Falkenberg. Hanteringen följer GDPR, och personuppgifter sparas bara så länge de behövs för avtalet och bokföringen. Ni och era kunder behåller kontrollen över uppgifterna.

Till Blocket direkt via deras API, och som en Nautix-feed som annonspartners och marknadsplatser hämtar er annons från, till exempel Boat24, Scanboat och Båttorget. Ändrar ni pris eller status uppdateras det, och en såld båt avpubliceras automatiskt.

Ja, mot Fortnox. Kunder, fakturor och underlag synkas automatiskt, så att förvaring, verkstad och sälj landar direkt i bokföringen utan dubbelarbete, och fakturan skapas när jobbet är klarmarkerat. Kopplingen mot Visma | Spiris kommer inom kort. Kör ni Spiris i dag, nämn det när ni ansöker.

Ja, och det ingår. De publika sidorna bär er logga, era färger och era villkor, och med egen domän ligger värderings- och förvaringssidorna under er egen adress. Kunden ser aldrig namnet Varvsportalen.

Ja. Allt är byggt mobilt först och kan installeras som en app på personalens telefoner, med QR-skanner direkt i headern. Smidigt för uppgifter och åtkomst ute på bryggan.

Ja. Bokningen låter kunden själv boka upptagning, sjösättning, in- och utlämning och visning. Ni sätter öppettider och kapacitet, kunden väljer en ledig tid utan inloggning och får en bekräftelse med kalenderfil och en påminnelse innan. Varje bokning blir en uppgift i systemet och syns i kalendern, och kunden kan omboka eller avboka via sin egen länk.

Ja. Platskartan låter er rita upp hallar, utomhusytor och bryggor som de ser ut hos er, och placera båtarna på exakta platser. Båten ritas med sina verkliga mått, så ni ser direkt vad som ryms och vilka platser som är lediga. Sök på båtnamn, ägare eller platsnummer, så blinkar platsen fram. Platsen skrivs också ut i text, till exempel Hall A, Port 2, B4, så att personalen hittar rätt utan att öppna kartan. Platskartan ingår i Varv.

Idag går all kommunikation via e-post, med bekräftelser och automatiska påminnelser. SMS finns inte i systemet ännu.

Priset följer verksamhetens storlek: för Varv hur många båtar ni haft aktiva det senaste året, för Förmedling hur många uppdrag ni har pågående. Har ni båda delarna är förmedlingen rabatterad. Obegränsat antal användare ingår, och till uppsättningen hör en engångsavgift. De tio första kunderna får 20 % rabatt på abonnemanget under hela första året. Ni får hela prisbilden i genomgången efter ansökan, utan dolda avgifter och utan bindningstid.

Priset följer verksamhetens storlek, och den vet vi först när ni berättat hur många båtar och uppdrag ni har. Uppge volymerna i ansökan, så räknar vi på dem och lämnar hela prisbilden i genomgången. Det tar en arbetsdag.

Så många ni behöver. Obegränsat antal användare ingår, och vi tar aldrig betalt per person. Mäklare, varvspersonal, administratörer och underentreprenörer har var sina behörigheter.